સૌ પ્રથમ, સમગ્ર સાધનોમાં બે રેલ ગાડીઓનો સમાવેશ થાય છે, જેનો ઉપયોગ અનુક્રમે હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડના પરિવહન માટે થાય છે. રેલ કાર્ટના દરેક સેટમાં કાર્ટ બોડી, લિફ્ટિંગ ફોર્ક ક્લેમ્પ ડિવાઇસ અને કંટ્રોલ સિસ્ટમ હોય છે. કાર્ટ બોડી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સ્ટીલની બનેલી છે અને તેમાં સારી સ્થિરતા અને લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા છે. લિફ્ટિંગ ફોર્ક ક્લેમ્પ ઉપકરણ સામગ્રીના સુરક્ષિત હેન્ડલિંગની ખાતરી કરવા માટે ફોર્ક ક્લેમ્પની ઊંચાઈને ઝડપથી ગોઠવી શકે છે. કંટ્રોલ સિસ્ટમ અદ્યતન વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ ટેક્નોલોજી અપનાવે છે, જે ટ્રાન્સફર કાર્ટની હિલચાલ અને ફોર્ક ક્લેમ્પ ડિવાઇસના લિફ્ટિંગને દૂરથી નિયંત્રિત કરી શકે છે, જે કામગીરીની સુવિધા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

જ્યારે કેથોડ કાર્ગો પરિવહન કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે ઓપરેટર કંટ્રોલ સિસ્ટમ દ્વારા કેથોડ રેલ ટ્રાન્સફર કાર્ટની હિલચાલને નિયંત્રિત કરે છે અને તેને કેથોડ કાર્ગોની સ્ટેકીંગ સ્થિતિમાં ખસેડે છે. પછી, હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ કાર્ગોને લિફ્ટિંગ ફોર્ક ક્લેમ્પિંગ ઉપકરણ દ્વારા ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટિક ભઠ્ઠીમાં ચોક્કસ રીતે મૂકવામાં આવે છે. સમાન સિદ્ધાંતમાં, જ્યારે નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ કાર્ગોને પરિવહન કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે ઓપરેટર નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ કાર્ગોના પરિવહનને પૂર્ણ કરવા માટે નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ રેલ કાર્ટની હિલચાલ અને ફોર્ક ક્લેમ્પ ઉપકરણના લિફ્ટિંગને નિયંત્રિત કરે છે. આ જૂથ હેન્ડલિંગ પદ્ધતિ માત્ર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરતી નથી, પણ માલસામાનની પરસ્પર હસ્તક્ષેપને પણ ઘટાડે છે અને વિદ્યુત વિચ્છેદન-વિશ્લેષણ ભઠ્ઠીના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરે છે.

બૅટરી પીગળેલા મીઠાના વિદ્યુત વિચ્છેદન-વિશ્લેષણનો ઉપયોગ રેલ ટ્રાન્સફર કાર્ટ એ બહોળા પ્રમાણમાં ઉપયોગમાં લેવાતું અને કસ્ટમાઇઝ્ડ સાધન છે અને બેટરી ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં તેની વિશાળ શ્રેણી છે. તે જ સમયે, બેટરી પીગળેલા મીઠાના વિદ્યુત વિચ્છેદન માટે ખાસ રેલ ટ્રાન્સફર કાર્ટનો ઉપયોગ વિવિધ ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રો, જેમ કે રાસાયણિક ઉદ્યોગ, ધાતુશાસ્ત્ર, ઊર્જા અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં પણ થઈ શકે છે. ભલે તે પ્રવાહી હેન્ડલિંગ હોય કે નક્કર હેન્ડલિંગ, તેને સરળતાથી હેન્ડલ કરી શકાય છે.